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CAD建筑设计-地下车库怎么设计(三)

2019-12-06 841 CAD建筑设计  

之前的两篇文章中我们介绍了车位的基本信息和车库的简单信息,但是在CAD建筑设计中,地下车库还有很对需要注意的,CAD出入口的一些注意事项我们也需要了解 ,下面我们就来介绍一下。

1、出入口数量确定

大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。

国标

1.不少于两个,但符合下列条件可设一个:

类汽车库(<50)或停车少于100辆的地下车库或坡道为双车道的类地上车库(51-150

2.Ⅰ类汽车库和停车大于100的地下车库,如果采用错层或斜楼板,坡道是双车道,那没首层或负一层到室外的汽车疏散口不少于2个,其它楼层疏散坡道可以设1个。

3.特大型车库汽车(>500)出入口数量不应少于3个。

沪标《建筑工程交通设计及停车库场设置标准》

25辆一下,1个单车道或1个双车道

25-99辆,2个单车道或1个双车道

100-199辆,不少于2个单车道

200-699 2个双车道(双进双出)

700辆及以上,3个双车道

对于设三个车道的要求比国标要宽松

2、出入口宽度确定

出入口最小宽度:单车5.0m,双车7.0m

3、出入口位置基本要求

1)汽车库出入口净距

  机动车停车库地上出入口之间的净距不应小于15m

2)基地内配建的机动车停车库(场)不应将其出入口直接设置在城市道路上,其出入口应设在基地内部道路上,并符合内部交通的需要。

3)机动车停车库的出入口的坡道终点面向城市道路时,其与城市道路红线的距离不应小于7.5m,平行城市道路或与城市道路斜交角度小于75度时应后退基地的出入口不小于5.0m

4)汽车库出入口通视要求

  汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。

5)机动车库地下出入口间距要求不应小于10m

如上海规定:地下车库出入口与住宅间距不小于8m

车库坡道基本设计要求

如沪标《建筑工程交通设计及停车库场设置标准》

直线坡道的坡度最大可以做到 16%

国标《汽车库建筑设计规范》

A  小型车的直线最大坡度 15%

B 中型车的直线最大坡度 12%

C 大型车的直线最大坡度 10%

坡度超多10%时,坡道上下端应设1/2坡度的缓坡(直线缓坡 3.6米长,曲线缓坡 2.4米长)

汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。

柱网布置基本要求

1、常见柱网形式

柱网布置

柱网:柱网按7800~8400x2a+b/2布置。以横向停3辆车为例,垂直行车道方向柱(2a+b/2,其中:a为停车位深度,b为行车道宽度。

8400x8400

8100x8100

极限尺寸

2、柱网选择要点

1)单建式地库,停放小型车时不宜采用两柱间停一辆车的方式,避免柱子过多;而附建式地库,有时因上部建筑柱网尺寸较小,两柱间可能停放一辆车。

2)除满足合理的技术要求和使用面积指标达到最优,还必须考虑结构上是否经济合理(包括结构跨度尺寸不应过大、材料消耗量要小、结构构件尺寸合理、在平面和高度上不过多占用室内空间、柱距与一定得结构形式相适应、柱网单元不应过多)。

具体停车库柱网与停车关系如下表:

●  柱网

     双边停车最经济

●  底板

     梁:一般不设次梁,仅设主梁; 

顶板

     对建筑的要求:确定覆土厚度,确定消防车道走向、位置。

       结构:

       施工荷载和覆土是否同时考虑?

       消防荷载

       顶板的结构布置:次梁沿长向布置的单向板比较经济!

●   泵房位置

1、生活泵房和消防泵房一般合建,由于场地原因才分开设置。

2、小区分期建设时,则有可能建一个以上的水泵房。分建与合建的基本原则:当一、二期规划已经确定,泵房合建;当二期建筑性质和高度等都无法确定时,泵房分开建。

3、多层地下室,水泵房及水池宜都设置在地下室的底层。

4、水泵房尽可能避免在住宅下设置(远离塔楼),以减小噪音对住户的影响。

5、水泵房最好靠近配电间,靠近水专业主管井。

水池布置原则:

生活水池一般和消防水池布置在一起;

生活水池和结构和脱开,底板脱开,侧板若和结构紧挨,侧壁留缝50,必须设顶板;

消防水池和结构不须脱开,可利用结构构件。一般不设顶板。

池壁厚度一般200

布置集水坑和排水沟。

集水坑

集水坑间距一般为50米,最大可为100米。

平时地面冲洗用集水坑,容积宜为1.5m3左右,规格一般为1200x1000x1500

消防电梯集水坑、水泵房集水坑、车道出入口集水坑容积为2.0m3,规格一般为1500x1000x1500

消防电梯集水坑宜设在井道外侧。

排水沟

排水沟沟深200~300,沟宽250。起点最小深度150mm0.3%0.5%找坡,间距最长50米左右。

建筑明沟或结构明沟

变配电所的设置原则:

1、大规模住宅小区(有多层、小高层、高层、部分商业),配电房的数量可以按56万平方米设一个配电房来考虑,每个配电房的供电半径按250—300米考虑。

2、高层建筑的住宅小区,配电房的数量可以按79万平米设一个配电房来考虑,每个配电房的供电半径按250—300米考虑。

变配电所的位置:

1、一般在地下一层;

2、供电半径250米范围内,要靠近大型负荷;

3、不应设在厕浴或其它经常积水场所的正下方或贴邻(设双层板);

4、不宜设在地势低洼和可能积水场所。若设在地下一层时,应采取抬高地面(100~300mm)等防水措施;

6、应避开建筑物的伸缩缝。

以上就是在CAD建筑设计中对于地下车库的绘制准则和技巧,在实际的操作中,可以根据实际情况的需要选择合适的距离和方法。

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