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CAD建筑设计中图纸绘制常用尺寸汇总(二)

2018-12-29 3962 CAD建筑  

摘要:

CAD建筑设计中总是有很多的规定尺寸,本文整理了CAD建筑设计中常用的一些尺寸说明,包含门、窗、过道、女儿墙、电梯、自动扶梯、底下停车库、停车场、浴厕等,希望对大家有用。

正文:

关键词:楼梯

楼梯涉及的尺寸数据很多,除大家熟知的踏步的踏面、踢面尺寸之外,梯段的宽度,歇台的宽度,平台下线的净高等也都在规范上有明确规定。容易被忽视的是:

1. 楼梯扶手的高度(自踏步前缘线量起)不宜小于 0.90m;室外楼梯扶手高不应小于1.05m。

2. 楼梯井宽度大于 0.20m 时,扶手栏杆的垂直杆件净空不应大于 0.11m,以防儿童坠落。

3. 楼梯平台净宽除不应小于梯段宽度外,同时不得小于 1.10m。

4. 梯段宽度在住宅设计中规范有明确规定,在其他建筑中,必须满足消防疏散的要求。公共建筑中表现性楼梯所取宽度尺寸通常都偏大的,但要注意扶手的设置与梯段宽度的关系。

即:楼梯应至少一侧设扶手,梯段净宽达三股人流时,应两侧设扶手,达四股人流时,应加设中间扶手。

这里顺便提两个经常要处理的问题:

一是室内外台阶踏步宽度不宜小于 0.30m,踏步高度不宜大于 0.15m,通常采用 0.35m 和 0.125m 这两个参数。特别要注意的是不允许只设一级踏步,至少要两级,这是因为踏步上下地面的高度相差过小时,行人不易辨别该处有高差,缺乏精神准备,跨出虚步而伤及脚腿。

另一个问题是当利用旋转楼梯作疏散梯时,必须满足踏步在距内圈扶手或简壁 0.25m 处,其踏面宽不应小于 0.22m 的要求,这点在防火规范上有明确规定。

关键词:电梯、自动扶梯

涉及电梯数据最多的是井道、轿厢、机房、地坑、顶层端站高度等,因其规格型号、生产厂家不同而尺寸各异,应根据厂家提供的电梯的土建安装图决定,但有关候梯厅的深度,还是有一个限定,以免过小。

简单说来,住宅电梯的候梯厅深度应不小于电梯中最大一台的轿厢深度,公共建筑中乘客电梯则不小于电梯中最大一台的轿厢深度的1.5 倍,多台并列时还不应小于 2.40m,多台对列时,不应小于对列电梯轿厢深度之和,也不宜大于 4.50m。

病床电梯的规定与乘客电梯相似。

此外,通向机房的通道、楼梯和门的宽度不应小于 1.20m,楼梯的坡度不应大于 45°以便设备的通过和人员的通行。

近年来,自动扶梯在百货商场、文化娱乐场所以及其他公共活动场所的使用日渐普遍,在建筑设计中,除与生产厂家密切配合外,下列数据应该掌握:

1. 梯级宽:目前有 0.6m、0.8m、1.0m 三种,视生产厂家不同其宽度还略有出入。

2. 倾角:一般有 30°和 35°两类。

3. 梯井宽度为:单梯:梯宽+0.6m+2×0.4m

双梯:2(梯宽+0.6m)+2×0.4m

其中 0.4m 为梯侧至井进之安全距离。

4. 梯井长:层高/tanα+(2.0~2.9m)+(2.0~2.3m)是一个不小的数字。α为梯段倾角。

关键词:浴厕

有关浴厕的数据很多,主要的有:

1. 厕所蹲位隔板的最小宽(m)×深(m)分别为外开门时 0.9×1.2;内开门时为 0.9×1.4。

2. 厕所间隔高度应为 1.50~1.80m。

3. 淋浴间隔高度应为 1.80m。

4. 并列洗脸盆中心距不应少于 0.70m。

5. 单侧洗脸盆外沿至对面墙的净距不应小于 1.25m。

6. 双侧洗脸盆外治之间的净距不应小于 1.80m。

7. 浴盆长边至对面墙面的净距不应小于 0.65m。

8. 并列小便的中心距不应小于 0.65m。

9. 单侧隔间至对面墙面的净距,当采用内开门时不应小于 1.10m,当采用外开门时,不应小于 1.30m。

10. 单侧厕所隔间至对面小便器外治之净距,当采用内开门时,不应小于 1.10m,当采用外开门时,不应小于 1.30m。

关键词:停车场

随着社会经济的发展,停车问题日趋明显。有关停车场设计的数据很多,必要掌握的大体有以下几种:

1. 汽车车型及基本尺寸:应记住一两种典型车型的全长、全宽、全高的尺寸。

如小轿车,以"桑塔纳"为例: 长 4.55m、宽 1.89m、高 1.41m,但设计时选用的标准车型尺寸宜为 4.9m×1.80m×1.60m;又如客车,其中轻型客车(即通常称为"面包车"),以 12 座"三菱"为例,其长、宽、与小轿车类似,分别为 4.39m,1.69m 但要高一些,为l.99m;大客车长度差别大,由 7~12m 不等,而宽商则多为 2.5m、4.0m。

记住这些尺寸,并了解其变化情况,在设计时就不会出现进不去,转不过来等原则问题。

有关这一类数据,为便于统一界定,1988 年,公安、建设两部颁发了《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则(试行)》的通知,即[88]公(交管)字 90 号文件(以下简称"文件"),其中有详尽的要求和规定。

2. 车位基本尺寸:车位基本尺寸各国不尽一致,略有大小出入,我国资料、书籍中,也有差别。在设计时还是应以"文件"的规定为准。例如垂直式停放时,其车位的长、宽和中间通道宽的尺寸分别为 5.3m、2.5m 和 6.0m。

3. 通道的最小平曲线半径(m):按"文件"规定,小型汽车为 7.0m,中型汽车为 10.5m,大型汽车为 13.0m,铰接车也是 13.0m。

4. 最大纵坡(%):分为直线纵坡和曲线纵坡,一般小型汽车分别为 15 和 12,中型汽车为 12 和 10,大型汽车为 10 和 8,铰接车为 8 和 6。

同时,为了保证车辆行驶在变坡处不致与地面碰接,在该处往往设有"缓坡段",我国规定缓坡长一般为 3.6~6.0m,坡度为坡道纵坡之半。

这里所讲的纵坡系停车库使用,不能与城市道路的纵坡限制混为一谈。

关键词:地下停车库

车库的类型很多,有单层,多层甚或还有高层者。目前高层建筑的地下多建有小车停车库,这类停车库除消防、交通、人防等专业对它有特定要求外,在建筑设计中有几个关键数据应当掌握:

1. 柱间净距:地下车库柱网的决定要与停车方式密切配合,要保证车辆能自如的转弯停泊和开出,以小轿车、面包车为例,柱间净距分别为:停二辆者 5.4m、停三辆者 7.8m。

2. 净高:室内有效高度应为最大汽车总高加 0.5m,但不小于 2.5m。这是对单层或底层车库的要求,地下车库可以参考。

值得注意的是,地下车库通常设有风管和自动喷淋的水管、水喉,结构高度也是比较大的,设计时应同过道净高的控制那样,保证净空尺寸。

因此,高层建筑的地下车库的层高往往大于 3.6m,要精心安排,以求得最佳尺寸。该尺寸不但影响造价,而且对上下坡道的建设也是关系极密切的。

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